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Romeo Ferraris non finisce di stupire e offre alla clientela la possibilità di ottenere un suono dallo scarico ad personam… La soluzione, già adottata da prestigiose Case automobilistiche quali BMW, Audi, VW e Maserati, è oggi realizzabile per quasi tutti i modelli grazie al «risuonatore».
Con un uno o due «risuonatori», progettati appositamente per questo scopo, posizionati in un terminale di scarico a parte appositamente realizzato seguendo le caratteristiche richieste dal cliente è possibile ottenere circa 6 tipi di suoni differenti di motori a benzina fino al classico propulsore V8 americano.
Il prodotto è interfacciato con il sistema can bus dell’auto dal quale prende il segnale che permette di modulare il suono in base alla pressione esercitata sul pedale dell’acceleratore. Il suono è poi gestibile, in volume ed intensità, attraverso un tasto posizionato all’interno dell’abitacolo. Questa soluzione permette così di dare una «voce» gradevole ed accattivante ai modelli di auto la cui estetica fa chiaramente intendere il loro animo sportivo ma oggi è possibile «personalizzare» anche i propulsori Diesel che potranno emettere il suono di una supercar…
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