Ultimate 125, la Smart Brabus in edizione limitata

Solo 125 esemplari numerati per l’esclusivo modello di Brabus che sarà venduta a 50.000 euro, per la Cabrio 2.800 euro in più. A Ginevra presente la Ultimate n° 001/125 in una particolare e apprezzata  livrea Blu Glauco, colore ripreso anche nell’abitacolo per i sedili in pelle Mastik, abbinato alla pelle nera dei pannelli-porta

Acronimo di Swatch Mercedes Art, la Smart è sinonimo di city-car fin dal suo debutto nel 1998. Sebbene con qualche problema di gioventù, le sue origini sono garanzia di qualità e meritatamente si trova attualmente sul più alto gradino del podio del suo segmento.

Il tuner e costruttore tedesco Brabus, molto vicino a Mercedes, fin dal 2004 si è interessato al modello realizzando la Ultimate 101, per poi continuare negli anni seguenti con la Ultimate 112, Ultimate R, Ultimate Style e Ultimate 120.

Ora al Salone di Ginevra Brabus ha presentato, oltre alla cabrio fortwo edition #2, venduta in soli 100 esemplari al prezzo di circa 28.000 euro, e la Smart forfour crosstown edition, l’esclusiva Ultimate 125, prima interpretazione sulla nuova generazione della Smart fortwo. Una serie limitata di 125 esemplari numerati in vendita a 50.000 euro, 2.800 euro in più per la versione Cabrio. Per questo debutto ginevrino, la Ultimate n° 001/125 si è presentata con una livrea Blu Glauco, colore ripreso anche nell’abitacolo per i sedili in pelle Mastik, abbinato alla pelle nera per i pannelli delle porte. Naturalmente il cliente potrà scegliere tra vasta gamma di colori e abbinamenti proposti da Brabus.

Una city-car molto peperina

Come tradizione del marchio, la «Ultimate 125» si presenta con un widebody Widestar con spoiler anteriore e diffusore posteriore dal quale fuoriescono nella parte centrale i 3 terminali di scarico. L’allargamento dei parafanghi consente l’alloggiamento di pneumatici 205/35R anteriormente e 235/30R posteriormente, montati su cerchi Brabus Monoblock Y da 18”. Con il peso rispettivamente di 6,7 e 7,1 kg sono i più leggeri cerchi da 18” presenti sul mercato.

Il motore è il 3 cilindri turbo da 898 cc che eroga una potenza di 125 cv a 5.550 giri e consente di raggiungere una velocità massima di 175 km/h con lo 0-100 coperto in 9,2 secondi. Il cambio è automatico con i paddles al volante con la trasmissione riprogrammata elettronicamente per accorciare i tempi di cambiata. Un ulteriore tocco di sportività e personalizzazione la ritroviamo nel poggiapiedi del guidatore in acciaio inox con il nome Brabus illuminato in rosso o in bianco.

[ Paolo Pauletta ]