SEAT: ampliata la gamma Ateca, ora con il 2 litri TDI 150 cavalli 4Drive DSG

Tre le versioni disponibili: Business (da € 33.820), XCellence e FR (entrambe da € 35.470,00)

È già noto l’accattivante design di Ateca, dotato di avanzati sistemi di assistenza alla guida, dispositivi di sicurezza di ultima generazione e tecnologie all’avanguardia per l’infotainment e la connettività.

Le tre versioni a listino sono ora già ordinabili anche con l’atteso propulsore 2.0 TDI 150 cv 4Drive DSG. Si tratta di un nuovo quattro cilindri che eroga la potenza massima tra i 3.500 e i 4.000 giri ed una coppia massima di 340 Nm tra 1.750 e 3.000 giri, in grado di spingerla sino a 196 km/h con un’accelerazione 0-100 km/h in soli 8,8 secondi. Per contro i consumi dichiarati sono contenuti (dato il tipo di corpo vettura) in 6,3-6,8 l (min.-max. in ciclo combinato WLTP) a fronte di emissioni di CO₂ pari a 164-178 g/km (min.-max. in ciclo combinato WLTP).

I prezzi, chiavi in mano, partono da € 33.820 per la versione Business e € 35.470,00 per le versioni top di gamma XCellence e FR.

Tra i contenuti tecnologici e d’infotainment della SEAT Ateca

• i proiettori Full LED, cioè con tutte le funzioni di illuminazione a LED (Light Emitting Diode);
• la Welcome Light (luce di cortesia proiettata dagli specchietti sull’asfalto);
• il portellone elettrico «Handsfree» (che permette di aprire e chiudere elettricamente il portellone posteriore mediante un sensore posizionato sotto il paraurti posteriore, attivabile con un semplice movimento del piede in modo perpendicolare al paraurti);
• il sistema di apertura, chiusura, accensione e spegnimento della vettura senza l’utilizzo della chiave Kessy;
• il sistema di riscaldamento a controllo remoto dell’interno dell’abitacolo e di sbrinamento dei vetri in presenza di temperature basse (ghiaccio e neve), funzione che il conducente può preimpostare mediante il computer di bordo oppure attivare al momento desiderato tramite un telecomando (fino a una distanza di 600 metri);
• il sistema Top View Camera 360° che, grazie a 4 telecamere posizionate nella griglia frontale, nel paraurti posteriore e nei due specchietti esterni, permette al guidatore di monitorare a 360° l’area circostante la vettura, supportandolo nelle manovre più complicate.

Sistemi per la sicurezza e l’assistenza alla guida presenti in vettura

• Front Assist e il Lane Assist sempre di serie su tutta la gamma.
• Cruise Control Adattivo (ACC), che regola la velocità e la distanza del veicolo che precede in funzione del traffico e della velocità.
• Traffic Jam Assist, che mediante la combinazione di ACC, lane assist e cambio DSG, a velocità inferiori ai 60 km/h calcola la distanza corretta da tenere e mantiene la corsia, frenando il veicolo anche fino all’arresto (e riavviandolo se la sosta è breve).
• Traffic sign recognition (che riconosce i segnali stradali attraverso una telecamera posta nello specchietto retrovisore e li mostra sul display multifunzione posizionato all’interno dell’abitacolo).
• Emergency Assist (in grado di monitorare l’attività del guidatore e di intervenire in caso di mancata reazione e conseguente condizione di pericolo, eseguendo una frenata di emergenza e azionando le luci lampeggianti dell’auto per avvisare gli altri utenti della strada).
• High beam Assist (che regola in automatico la commutazione tra luci abbaglianti e anabbaglianti in funzione del traffico).

Sono inoltre disponibili il Blind Spot Detection (sistema per la rilevazione dell’angolo cieco) ed il Rear Cross Traffic Alert, che riconosce gli ostacoli o le vetture che sopraggiungono durante il cambio di corsia (avvisando il conducente mediante una luce LED lampeggiante nello specchietto esterno) e durante le fasi di parcheggio/retromarcia (mediante un segnale acustico).

Quasi tutte le versioni (eccetto la Style) sono dotate di Sistema di Navigazione con display touch da 8” di serie, mentre nella lista degli optional possiamo trovare:

• il sistema di Navigazione Plus, sempre con display touch 8” a colori e display computer di bordo da 3,5” (optional per gli allestimenti Xcellence ed FR);
• il SEAT Virtual Cockpit che, tramite uno schermo TFT da 10,25” posizionato al centro della visuale di guida, può mostrare tutte le informazioni di marcia che il guidatore può modificare e personalizzare;
• il Connectivity Pack, che include il SEAT Full Link, permettendo quindi l’utilizzo di tutte le applicazioni dello smartphone attraverso lo schermo del sistema di infotainment della vettura (via USB, grazie alla compatibilità con le tecnologie Mirror Link, Apple Car Play e Android Auto);
• il Connectivity Box, sistema che permette la ricarica wireless dello smartphone e l’amplificazione del segnale GPS.

[ Redazione Motori360 ]