Salone di Ginevra 2018, tra supercar e greencar

Quasi tutte le Case sono orientate a realizzare vetture a basso impatto ambientale e al momento il motore elettrico è la soluzione prevalente sia per le utilitarie che per le cosiddette supercar

Tradizionalmente prima dell’apertura ufficiale al pubblico prevista per giovedì 8 marzo, si svolgerà la cerimonia per l’assegnazione del premio «Car of the Year» da parte di una giuria composta da 58 giornalisti dell’automotive di 22 Paesi. Quest’anno i 7 modelli finalisti sono: Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW Serie 5, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza, Volvo XC40.

Di certo le novità in questa 88^a edizione del Salone di Ginevra non mancheranno, tra World Premieres e European Debut, sono annunciate almeno 110 Anteprime. Tanto per fare alcuni nomi, si potranno ammirare la McLaren P15 Senna, la Range Rover SV Coupé, a 3 porte come la 1^a Serie nata nel 1970 e la Aston Martin Vantage con il nuovo motore V8 twin-turbo da 510 cv, la Porsche 911 GT3 RS con il 4 litri boxer da 520 cv.

Oltre a queste supercar ci saranno anche la 3^a generazione della Toyota Auris con un motore ibrido e la nuova Mercedes-Benz Classe A con la carrozzeria hatchback.

A tutto elettrico

Di segmento diverso, ma molto interessanti per le loro motorizzazioni full-electric, le World Premiere Jaguar i-Pace da 400 cv e il crossover Hyundai Kona proposto con 2 livelli di batteria, 39,2 kWh o 64 kWh, per un’autonomia rispettivamente di 300 o 470 km con una velocità massima, per entrambe, di 165 km/h.

Molto attesa per il suo debutto europeo, la «1», primo modello realizzato da Polestar, il marchio di Volvo che produrrà solo vetture elettriche.

I cuori sportivi avranno modo di apprezzare i modelli realizzati dal nuovo brand Cupra di Seat con la Ateca Cupra, 2 litri da 300 cv e trazione integrale e il concept Ibiza Cupra da 200 cv in vendita dal 2019. Per chi preferisce uscire dall’asfalto e necessita di 4 ruote motrici, Hyundai presenta la nuova Santa Fe e da Jeep in anteprima europea la 4^a generazione della Wrangler e la Grand Cherokee Trackhawk, il più potente di sempre con il V8 da 6,2 litri e 707 cv, ma anche la Cherokee Model Year 2019 e la Compass «Night Eagle».

[ Paolo Pauletta ]