Il 3 cilindri 1.0 EcoBoost di Ford Motor Company, uno dei più celebri motori nella storia mondiale dell’auto e unico propulsore ad aver vinto per 3 volte consecutive il titolo di «Motore dell’Anno» (2012, 2013 e 2014) ha raggiunto quota 5 milioni di esemplari prodotti. Le tecnologie EcoBoost, nate nel 2009 e introdotte in Europa nel 2010, permettono ai motori a benzina di erogare prestazioni paragonabili a quelle di motori di cubatura superiore, mantenendo i vantaggi derivanti da una cilindrata compatta.
Nel 2014, in Europa, le tecnologie EcoBoost sono state scelte da 1 cliente Ford su 4 e il motore di riferimento è stato proprio l’«EcoBoost» 3 cilindri da un litro che nel 2014 è stato scelto da oltre 230.000 clienti europei per equipaggiare il proprio veicolo Ford.
“I motori EcoBoost offrono prestazioni brillanti e riducono la spesa per il carburante. Queste qualità li rendono estremamente apprezzati dai nostri clienti, in Europa e nel mondo”, ha dichiarato Joe Bakaj, vice-Presidente Sviluppo Prodotti, di Ford Europa, “Le tecnologie EcoBoost hanno cambiato le regole del gioco e stanno portando ogni giorno nuovi clienti nel mondo dell’Ovale Blu”. La tecnologia EcoBoost, che integra a sistema l’iniezione diretta ad alta pressione, il turbo e la doppia fasatura variabile e indipendente delle valvole, è disponibile per unità anche molto differenti, sia per cubatura che per frazionamento. La gamma va infatti dal 3 cilindri 1.0 da 100 e 125 cavalli che equipaggia, tra le altre, Fiesta, B-MAX, EcoSport, Focus e C-MAX, sia 5 che 7 posti, al 4 cilindri 2.3 da 314 cavalli della nuova Mustang e, in versione da oltre 320 cavalli, della nuova generazione di Focus RS, al V6 3.5 da oltre 600 cavalli della supercar Ford GT.
