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È un esemplare unico derivato dalla 488 GT3, con la quale condivide lo stesso passo più lungo di 50 mm rispetto alla 488 GTB e il motore V8 da 3,9 litri bi-turbo per 550 cavalli, ma anche alcuni particolari aerodinamici, come l’alettone e il diffusore posteriore. Altri elementi aerodinamici sono stati invece accentuati non dovendo rispettare i vincoli imposti dal regolamento FIA.
Infatti questa one-off voluta da un cliente molto esigente, pur avendo caratteristiche dinamiche e prestazionali migliori rispetto alla 488 GT3, non è destinata alle competizioni, sebbene possa essere guidata «solo» in pista non essendo omologata per un utilizzo stradale.
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