567 cv e 300 km orari di velocità massima per la splendida roadster di Stoccarda. Costa quasi 163.000 euro
Per gli “scalmanati” amanti della sportività dura e pura c’è l’SLS AMG. Per gli altri, i tradizionali clienti Mercedes, la scelta dell’SL è d’obbligo e il motivo è presto detto: è comoda (quasi) quanto una classe S, ma premendo un pulsante si trasforma in pochi secondi da coupé a spider. E poi c’è in gamma la versione AMG, che quanto a prestazioni non fa certo rimpiangere l’SLS. Tecnicamente differisce dalle “normali” SL per l’impiego delle sospensioni a 4 bracci anteriori e le sospensioni indipendenti multi-link posteriori realizzate in alluminio, mentre il sistema attivo di controllo di sospensioni e ammortizzatori Active Body Control, ha ora differenti tarature per una risposta più performante in modalità “Sport”.
537 cv, ma i consumi sono “umani”
Il motore, denominato: M157 è un V8 da 5,5 litri biturbo da 537 cv, con una coppia massima di 800 Nm, ma optando per l’AMG Performance package, i valori salgono a 564 cv e 900 Nm: l’accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 4,2 secondi, mentre la velocità massima sale a 300 km/h (la normale è limitata a 250), mentre il consumo combinato è pari a 9,9 litri per 100 km, circa un terzo meno del precedente modello. Il cambio è un efficace Speedshift a sette rapporti che ben si adatta a qualunque stile di guida. Da 162.750 euro.
[Redazione Motori360]