Presentata l’intera produzione del Tridente; anteprima locale la Quattroporte S Q4 a trazione integrale
Maserati è presente al Salone dell’Auto di Shanghai con la Quattroporte S Q4 a trazione integrale, esposta per la prima volta in Cina; questa novità a livello locale è contornata dal concept Ghibli Ermenegildo Zegna Edition e dai prodotti dell’intera gamma.
Il mercato cinese, il secondo per il marchio del Tridente, è di importanza cruciale grazie alle 9.400 unità vendute nel 2014 con un incremento del 148% rispetto al 2013 e in virtù dell’espansione della rete locale che oggi conta 43 dealer ufficiali. Le versioni di Quattroporte e Ghibli che hanno trainato le vendite sono state quelle con motore V6 Twin Turbo da 330 cavalli a trazione posteriore, mentre per l’anno in corso un significativo contributo sarà dato dall’introduzione della Quattroporte con sistema a trazione integrale «Q4».
La Quattroporte a trazione integrale, dotata dell’innovativo sistema «Q4» coperto da specifico brevetto, monta un propulsore V6 Twin Turbo da 410 cavalli accoppiato ad un cambio automatico a 8 rapporti, collegato al transfer case a controllo elettronico per la ripartizione continua della coppia sugli assali; le prestazioni, al vertice della categoria, sono di 283 km/h di velocità massima, con uno spunto 0-100 km/h in 4,9 secondi.
La gamma ammiraglie è completata dalla più potente e lussuosa Quattroporte GTS con motore V8 Twin Turbo da 530 cavalli a trazione posteriore, velocità massima di 307 km/h e uno scatto 0- 100 km/h in 4,7 secondi; a questa si affiancata la versione con motore V6 Twin Turbo da 330 cavalli, specificamente sviluppata pensando al mercato cinese; lo stesso motore è quello che equipaggia una delle due Ghibli presenti sullo stand.
Affiancata alla Quattroporte GTS, e per la prima volta in Cina, è esposta il concept car Ghibli Ermenegildo Zegna Edition sulla quale si è basato lo studio della nuova offerta di interni sviluppati insieme alla maison di Trivero che Maserati renderà disponibili sulle proprie berline a partire dall’autunno di quest’anno.
Il DNA racing della Casa del Tridente è rappresentato dalle versioni Centennial Edition della GranTurismo MC Stradale e della versione «aperta» GranCabrio MC.
Esternamente sono caratterizzate da colori tri-strato e cerchi specifici da 20” che incorporano il logo Centenario, mentre all’interno spiccano sedili in pelle decorati da un elemento lineare in colore a contrasto che li profila, il cui motivo prosegue sul poggiatesta e incornicia il tridente ricamato.
Il motore è per entrambi le versioni il potente V8 4,7 litri aspirato da 460 cavalli che copre lo 0-100 km/h in 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 303 km/h; la trazione posteriore, il cambio accoppiato al differenziale e le eccezionali performance frenanti dell’impianto carbo-ceramico Brembo, completano un quadro di eccellenza tecnica tipico delle produzioni del Tridente
[ Redazione Motori360 ]