Il passaggio del marchio O.S.C.A. dalla famiglia Maserati – l’annuncio da parte di Fabia Maserati – a Massimo Di Risio, fondatore e patron di DR Automobiles Groupe
Il colpo è a sensazione e probabilmente, nella testa di Massimo Di Risio, costituisce un prospettico salto di qualità che dovrebbe sostenere la diversificazione verso l’alto dell’attività del Gruppo: “Sento la responsabilità di questa scelta, per me è un motivo di grande orgoglio affrontare questa nuova sfida ma anche di grande responsabilità. Ringrazio la famiglia Maserati per avermi voluto affidare il prestigioso marchio. Mi impegnerò ad onorare la scelta fatta dall’ing. Alfieri Maserati, cercando di riportare in auge il glorioso brand fondato a Bologna nel 1947. Fin da bambino, mi ha sempre affascinato in modo particolare la storia di O.S.C.A., che ho avuto la fortuna di poter approfondire grazie alla conoscenza dell’ing. Alfieri Maserati (nella foto a dx).
Ho trascorso dei bellissimi momenti in sua compagnia, ascoltando incredibili aneddoti sui grandi piloti del passato e su inenarrabili vittorie conquistate in tutto il mondo. Ne ricordo, con piacere, in particolare uno, che riguardava Nuvolari. Insieme abbiamo inoltre parlato dell’incredibile attività di suo padre Ernesto e degli zii Bindo ed Ettore ma soprattutto della grande passione che ha sempre animato questa famiglia. Per circa vent’anni, grazie soprattutto alle intuizioni di Ernesto, che progettò tutte le automobili O.S.C.A., i fratelli Maserati scrissero la storia del motorsport attraverso grandi innovazioni, sia sul piano telaistico che motoristico, grazie alle quali i più grandi piloti del tempo, come Villoresi, Fagioli, Cabianca ed il mitico Stirling Moss, vinsero, facendo registrare nuovi record, sui più leggendari circuiti del mondo, battendo Ferrari, Mercedes, Porsche, Alfa Romeo, Bugatti. Alla fine degli anni ’60, dopo innumerevoli successi sportivi e incredibili creazioni automobilistiche, l’attività dell’O.S.C.A. terminò per via dell’età, oramai avanzata, dei tre fratelli Maserati. Ispirandoci proprio a questa enorme e preziosissima tradizione – ha concluso Di Risio – lavoreremo ad un progetto di rilancio di O.S.C.A. e appena possibile lo illustreremo nel dettaglio”.
Probabilmente Di Risio farà un marchio a se stante che occorrerà vedere come riusciranno a sfruttarlo commercialmente.
Noi «vecchi» sappiamo di chi e cosa si parla ma non i giovani e a momenti neppure i 50enni…
Potrebbe anche essere un’operazione nostalgia per una piccola «Supercar» tipo la EsseEsse fatta qualche anno fa su meccanica Alfa Romeo con limitato numero di esemplari.
Vedremo… Nel frattempo un caloroso in bocca al lupo!
[ Redazione Motori360 ]