Motori360.it Portale motoristico a 360 gradi: auto e moto (test su strada su testmotori360.it), anticipazioni, retrospettive, ecc. – aeronautica – nautica – trasporti – viaggi – tecnologie – sport – abbigliamento – inchieste – consigli
6 Lamborghini hanno percorso il tracciato da incubo voluto da Nicolae Ceauşescu a fini militari
6 Huracán (Coupé e Spyder a quattro e due ruote motrici), inclusa l’ultima «Performante», si sono impegnate sulla Transfăgărășan, un tracciato assai impegnativo che parte dalla città di Bascov e in 152 chilometri, attraversa le montagne più alte della Romania fino a raggiungere il lago glaciale Balea.
L’opera di attraversamento dei Carpazi – subito soprannominata la follia di Ceauşescu – venne realizzata fra il 1970 ed il 1974 per espressa volontà del dittatore romeno che intendeva così permettere alle sue truppe di contrastare rapidamente un’eventuale invasione sovietica.
La carovana dei Tori emiliani ha attraversato la Transilvania e le sue montagne (le più alte della Romania) godendo, pur nell’impegno della guida, di viste mozzafiato su paesaggi tanto brulli quanto verdeggianti.
Partito dalla città di Sibiu, il convoglio ha attraversato il villaggio di Cartisoara per poi affrontare velocemente i numerosi tornanti scolpiti sui fianchi delle montagne Fagaras, raggiungere il punto più alto del lago Balea e raggiungere infine la suggestiva diga Vidraru, da cui si scorge il rudere del castello di Vlad III di Valacchia, reso noto al mondo con il nome di Dracula dall’omonimo romanzo scritto nel 1897 da Bram Stoker.
Il World Guinness Record
Vale ricordare comunque che già nel 2015 i 12,8 chilometri più tortuosi e selettivi della Transfăgărășan sono stati teatro di una prova di velocità, poi entrata nel Guinnes dei primati, protagonista una Supercar di altra marca emiliana… che, condotta da un italiano, Fabio Barone, Presidente del «Ferrari Club Passione Rossa», ha percorso l’impegnativo percorso in 9 minuti 13 secondi e 442 millesimi, miglior tempo in assoluto e il crono più veloce per la categoria «Supercar», considerando che la Ferrari 458 Italia è una vettura a trazione posteriore.
Tori, Cavallini e pipistrelli evidentemente si trovano bene in Transilvania…
[ Redazione Motori360 ]
Testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Roma con il n. 147/2012