Ferretti: varata la seconda navetta 28 by Custom Line

Tra gli esemplari semidislocanti di casa Custom Line la «Navetta» è uno dei modelli più gettonati, capace di offrire ai suoi occupanti lunghe crociere in una atmosfera da sogno

Nata nel 1996, la Custom Line si è sempre distinta nella costruzione di imbarcazioni flybridge in vetroresina, sia plananti che dislocanti oltre i trenta metri, una sfida lanciata a Ferretti Group, che in quel periodo concentrava la sua produzione su barche di lunghezza fino a 25 metri.

La gamma di oggi comprende dei veri e propri giganti del mare, con la linea planante da 97,108 e 124 piedi e la dislocante con le due Navette 28 e 33 Crescendo.

Su tutti questi modelli è da sempre garantita la massima funzionalità degli spazi e un confort di bordo superlativo, il tutto garantito grazie a scelte innovative e progettuali che in alcuni casi hanno influenzato la nautica degli ultimi anni, come ad esempio la finestra basculante, gli scarichi sommersi, l’airbag per le catene da ancora, i sistemi di monitoraggio e controllo NaviOp e Gi8 e i rivoluzionari Anti Rolling Gyro, in sostanza dei generatori giroscopici che permettono di ridurre di oltre il 50% il rollio e il beccheggio dell’imbarcazione.

Pronta a prendere il largo

Diavolerie tecnologiche che ritroviamo anche sulla nuova Navetta 28, il secondo esemplare per l’appunto, varato a Marina dei Cesari di Fano il 2 aprile scorso.

Pur essendo la sorella minore della Navetta 33 Crescendo, su quest’esemplare da 28 metri non manca davvero nulla, e cosa ancor più importante, è stata la mano del proprietario a conferire un tocco unico e molto personale all’imbarcazione.

Negli interni troviamo infatti materiali pregiati come sontuosi pellami, superfici laccate e pareti specchiate a cui si aggiungono mosaici in marmo, argento ed oro.

Il richiamo al prezioso metallo viene anche dato dalla colorazione dello scafo, un grigio metallizzato molto caldo denominato «Terra di Capri», che si abbina bene con il bianco delle sovrastrutture dell’imbarcazione.

La firma degli arredi interni viene dal designer olandese Erik Kuster che, grazie alla collaborazione con il Centro Studi Zuccon International Project, ha creato una vera e propria reggia in linea con i gusti dell’esigente proprietario.

Open space sul mare

Questa nuova Navetta 28 presenta un profilo esterno molto particolare su cui a dominare sono le grandi vetrate che permettono l’ingresso di molta luce negli ambienti interni.

Sul ponte principale troviamo una comoda area bar, mentre accedendo nel salone un grande open space accoglie gli ospiti con divani, cucina e tavolo da pranzo.

Sottocoperta si trovano le quattro cabine ospiti, di cui tre matrimoniali tutte con bagno privato. In opzione le due stanze di poppa possono avere i letti separati.

Il ponte sole infine può essere personalizzato per il massimo piacere degli ospiti con una vasca idromassaggio a temperatura controllata.

Per quanto riguarda la motorizzazione una coppia di MAN V8 da 1.200 Mhp permettono di raggiungere i 16 nodi di massima velocità e i 13,5 nodi di crociera.

[ Lorenzo Gentile ]

 

 

[ Scheda tecnica: Ferretti 28 by Custom Line ]

 

LWL:  23,80 m – 78 ft 1 in

Larghezza massima: 7 m – 22 ft 11 in

Pescaggio: 2,21 m – 7 ft 3 in

Dislocamento a vuoto: 89.500 kg – 197,312 lbs

Dislocamento a pieno carico: 106.000 kg – 233,688 lbs

Serbatoi carburante: 12.400 l – 3,276 US gal

Serbatoi acqua: 2.000 l – 528 US gal

Materiale di costruzione: VTR

N. persone a bordo: 20

Motorizzazione: MAN 1200

Potenza motore: 1200 Mhp

Trasmissioni: Linea d’asse

Velocità massima: 16 kn

Velocità di crociera: 13,5 kn

Autonomia: 640 nm

Cabine: 5

Cabine equipaggio: 3 standard

Bagni: 6

Bagni equipaggio: 3