Il modernissimo sito di supporto costruito a Itapevi nei pressi di San Paolo in un’area di 80.000 metri quadri può ospitare 20 velivoli
Il nuovo sito, costruito su un’area di 80.000 mq a Itapevi, a 30 km da San Paolo, può ospitare fino a 20 elicotteri contemporaneamente per servizi di assistenza tecnica. Rispetto al passato il nuovo centro permette un ampliamento di circa il 50% delle capacità di manutenzione nel paese con una potenziale ulteriore crescita per supportare operatori in Brasile e in America Latina
Più di 500 elicotteri Leonardo volano oggi in America Latina, di cui 190 in Brasile per una vasta gamma di missioni tra cui trasporto VIP/corporate e VVIP, trasporto offshore, compiti di soccorso, ordine pubblico, antincendio, applicazioni militari
Investimento di 9 milioni di euro
Leonardo ha compiuto un ulteriore passo in avanti verso il potenziamento del livello di servizio a supporto degli operatori elicotteristici in Brasile e America Latina con l’avvio delle attività presso il suo nuovissimo Centro di Supporto Logistico con sede a Itapevi, a 30 km da San Paolo. Il nuovo Centro, risultato di un investimento di 60 milioni di R$ (circa 9 milioni di euro), realizzato su un’area di 80.000 m2, di cui 6.000 m2 costituiti da edifici e infrastrutture, può ospitare fino a 20 elicotteri contemporaneamente. In aggiunta alle attività di manutenzione, è prevista in futuro la graduale introduzione di servizi quali verniciatura e completamento degli allestimenti degli elicotteri. Il nuovo Centro consentirà di espandere complessivamente la capacità di servizio fino al 50% rispetto al precedente sito dedicato al supporto tecnico nel paese.
Leonardo vanta 500 elicotteri in America Latina
Oggi in America Latina sono in servizio più di 500 elicotteri di Leonardo di vario tipo e per un’ampia gamma di applicazioni. Di questi, 190 sono in Brasile, 120 dei quali concentrati nello Stato di San Paolo. Il nuovo Centro sarà in grado ogni anno di supportare fino a 370 elicotteri, con la possibilità di procedere ad un’ulteriore espansione. Le missioni svolte dagli elicotteri di Leonardo in tutta la regione includono il trasporto VIP/corporate e VVIP (oltre 220 unità pari a quasi il 25% della flotta mondiale di elicotteri VIP di Leonardo), il trasporto offshore, le attività di soccorso, di ordine pubblico, di antincendio e compiti militari. I modelli più impiegati dagli operatori brasiliani sono l’AW119, l’AW109 in varie versioni, l’AW139 e, più recentemente, l’AW169. L’AW189 ha inoltre introdotto nuove capacità a supporto del settore dell’industria energetica.
Accresciute efficacia e sicurezza delle missioni
La continua crescita nella regione negli ultimi anni insieme all’introduzione di tutti i nuovi modelli per compiti VIP, di sicurezza, servizio pubblico e trasporto offshore sono alla base dell’ulteriore recente sviluppo nel campo dei servizi per Leonardo, al fine di soddisfare i nuovi requisiti nell’area. Il nuovo Centro Logistico di Itapevi dimostra l’impegno a lungo termine di Leonardo nella regione ed evidenzia l’importanza attribuita dall’Azienda ai servizi di supporto e alla maggior vicinanza geografica agli operatori. Il rafforzamento di tali servizi permetterà di massimizzare l’efficacia e la sicurezza delle missioni della flotta di elicotteri a vantaggio degli operatori, degli equipaggi e delle comunità supportate. Con oltre 90 centri di assistenza in oltre 40 paesi in tutto il mondo, Leonardo è impegnata a fornire servizi di supporto e addestramento all’avanguardia e completi per garantire benefici senza precedenti agli operatori in termini di sicurezza, qualità, efficacia, costi e sostenibilità, elementi fondamentali del Piano Strategico Be Tomorrow 2030 di Leonardo.
Leonardo azienda leader nell’Aerospazio
Leonardo, azienda globale ad alta tecnologia, è tra le prime società al mondo nell’Aerospazio, Difesa e Sicurezza e la principale azienda industriale italiana. Organizzata in cinque divisioni di business, Leonardo vanta una rilevante presenza industriale in Italia, Regno Unito, Polonia e USA dove opera anche attraverso società controllate come Leonardo DRS (elettronica per la difesa) e alcune joint venture e partecipazioni: ATR, MBDA, Telespazio, Thales Alenia Space e Avio. Leonardo compete sui più importanti mercati internazionali facendo leva sulle proprie aree di leadership tecnologica e di prodotto (Elicotteri; Velivoli; Aerostrutture; Electronics; Cyber Security e Spazio). Quotata alla Borsa di Milano (LDO), nel 2020 Leonardo ha registrato ricavi consolidati pari a 13,4 miliardi di euro e ha investito 1,6 miliardi di euro in Ricerca e Sviluppo. L’azienda dal 2010 è all’interno dei Dow Jones Sustainability Indices (DJSI), confermandosi anche nel 2021 tra le aziende leader globali nella sostenibilità.
[ Riccardo Collacciani ]