Al Palexpo Centre del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra debutto del Sound System Bang&Olufsen sulla nuovissima Audi R8. Il sistema, integrato dal punto di vista visivo nelle linee dell’abitacolo, è dotato di 13 diffusori attivi con un amplificatore di Classe D, dedicato a ogni canale e di un subwoofer posizionato nel rivestimento delle ruote anteriori, in maniera assolutamente innovativa, questa combinazione di potenza e design adottata dalla sportiva tedesca permette all’impianto di produrre 550 watt di audio puro e nitido grazie anche al Digital Signal Processing, Vehicle Noise Compensation, Digital Transmission Content Protection, driver midrange CosCone e all’algoritmo audio surround Fraunhofer Symphoria. In questo modo si ottiene un audio stereo straordinario e un Surround Sound anche in uno spazio complesso come quello dell’abitacolo di una autovettura. Il risultato è una riproduzione sonora chiara, distinta e ben bilanciata. La musica come la intendeva l’artista, senza compromessi. Inoltre i passeggeri, grazie alla console MOST 150, la futura generazione dell’interfaccia di infotainment automobilistico, hanno la possibilità di scegliere tra due diverse impostazioni audio: una in grado di avvolgere tutta l’auto e l’altra concentrata sulla parte anteriore.
