Gli aggiornamenti apportati da BMW sulla Serie 3 interessano anche le Bi-Turbo Alpina D3 e B3. B6 Per la Bi-Turbo Coupé «Edition 50» 600 cavalli e 330 km/h di velocità massima
Nello stand Alpina al Salone di Francoforte, il posto di regina era riservato alla B6 Bi-Turbo Coupé «Edition 50», realizzata per festeggiare i 50 anni della Casa di Buchloe fondata ufficialmente nel 1965 da Burkard Bovensiepen. Prodotta in soli 50 esemplari è stata affiancata alla B7 S Turbo coupé del 1981 equipaggiata con un 6 cilindri da 3,5 litri con la impressionante potenza (per quei tempi) di 330 cv e prodotta in soli 30 esemplari.
Una lunga storia di successi per i modelli a Edizione Limitata, confermata dallo stesso Burkard Bovensiepen: “Dalla B7 Turbo, la creazione di esclusivi modelli in Edizione Limitata è diventata una tradizione speciale e siamo orgogliosi che tutte le Edizioni Limitate Alpina siano diventate oggetti da collezione molto ambiti tra gli appassionati di automobili”.
La B6 Bi-Turbo Coupé «Edition 50» si presenta nel colore Alpina Grün II (verde) metallizzato con sobri spoiler anteriore e posteriore in carbonio verniciati in tinta carrozzeria e con i tipici cerchi in lega Alpina da 20” con 20 razze accoppiati a pneumatici 255/35 ZR davanti e 295/30 ZR dietro. Il motore è il BMW V8 a benzina da 4,4 litri Bi-Turbo che eroga 600 cv, 40 cv in più rispetto alla BMW M6. Come in tutte le Alpina la velocità non è autolimitata e la B6 Bi-Turbo Coupé raggiunge i 330 km/h.
Gli interni ripropongono l’aspetto Heritage Alpina con sedili sportivi rivestiti in pelle Lavalina con la parte laterale blu e quella centrale verde con cuciture gialle a vista. Sebbene già ben equipaggiata di serie, sono disponibili molti gli accessori per personalizzare la vettura che possono far aumentare sensibilmente il prezzo base di 133.000 euro.
Come i modelli BMW della Serie 3, che per il 2016 si presentano con alcuni aggiornamenti, nuovo frontale con spoiler di nuovo disegno, griglia cromata e nuovi gruppi ottici, gli stessi li troviamo anche nelle rispettive versioni Bi-Turbo realizzate da Alpina: la B3 a benzina e la D3 diesel. I propulsori sono gli stessi della versione precedente con i motori a 6 cilindri in linea da 3 litri che nella B3 sviluppa 410 cv e nella D3 350 cv. Il consumo combinato e le emissioni di CO2 si attestano rispettivamente a 8,0 l/100 km con 186 g/km e 5,6 l/100 km con 140 g/km. Ambedue le motorizzazioni sono disponibili anche con la trazione integrale sia nelle versioni Limousine o Touring. La Coupé e la Cabriolet adottano gli stessi motori e portano la sigla B4 e D4. I prezzi ruotano dai 60.000 a 75.000 euro.
[ Paolo Pauletta ]