Alpina B4 Biturbo Cabrio

Emozioni anche a cielo aperto… dal costruttore di Buchloe

Molto più alla portata la Alpina B4 Biturbo Cabrio presentata a Ginevra che si affianca alla Coupé e con le D3 Berlina e Touring, presentata al Salone di Francoforte a settembre 2013, completa la gamma seppur con motori diversi, benzina per le prime, diesel per le ultime due.

Come la Coupé, la B4 Cabrio ha il motore 6 cilindri in linea da 3 litri (2.979 cc) della BMW 435i, con la differenza che eroga 410 cv anziché 306 e ha una coppia di 600 Nm invece di 400 Nm. Incrementate anche le prestazioni, con una velocità massima di 301 km/h (+50 km/h) e lo 0-100 in 4,5 secondi (5,6 s). Il cambio prescelto è un ZF 8HP70 Sport-Automatic a 8 rapporti con modalità di cambiata Alpina Switch-Tronic.

Pur con prestazioni nettamente superiori, il consumo di carburante rimane lo stesso della BMW 435i, ovvero 7,6 l/100 km. Invariato anche il dato sulle emissioni con 177 g/km.

Per capire questi valori di potenza e velocità, si dovrebbe fare un paragone con la BMW M4 coupé che, con lo stesso propulsore, sviluppa 435 cv (+20 cv), però con una velocità massima inferiore, 280 km/h e con un consumo di 8,3 l/100 km e 194 g/km di emissioni.

By Alpina

Molti i particolari personalizzati Alpina sia all’interno che all’esterno. I più significativi sono la strumentazione, i rivestimenti interni in pelle bicolore, i sedili avvolgenti, gli spoiler anteriore e posteriore, l’impianto di scarico Akrapovic ed gli esclusivi cerchi in lega da 20” con 20 raggi.

Il prezzo della Alpina B4 Cabrio è di 74.800 euro full optional, 6.000 euro in meno per la Coupé.

Paolo Pauletta