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Sorpresa nei pressi del Centro R&D Toyota di Ann Arbor in Michigan il concept di quella che sarà la versione ibrida del pickup Tundra che debutterà probabilmente a novembre al Salone di Los Angeles
Il camuffamento del concept nasconde la parte frontale che sarà aggiornata con un diverso design della griglia e dei gruppi ottici, ma soprattutto nasconde la parte inferiore posteriore, quella che interessa l’assale e le sospensioni.
Il ronzio tipico del motore elettrico smaschera la motorizzazione ibrida, almeno fino a circa 50 km/h, quando si inserisce il tradizionale motore endotermico.
Dalle prime indiscrezioni, l’inedita motorizzazione ibrida si avvale di motore V6 turbo da 3,5 litri affiancato da un motore elettrico Hybrid Synergy Drive alimentato dalle solite batterie agli ioni di litio.
La potenza totale sarà di circa 450 cavalli con una coppia di 678 Nm e un consumo inferiore a 7,8 l/100 km.
[ Paolo Pauletta ]
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