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Alla 6a edizione di AutoClassica (25-27 novembre), tra le più importanti fiere europee di veicoli classici e contemporanei, in Italia Maserati ha deciso di esporre nel proprio stand (padiglione n.18 dell’area Fiera Milano Rho) delle vere chicche.
Le Maserati presenti
La rarissima Tipo 63 del 1960, nota come Birdcage in virtù della tecnica costruttiva del telaio, di cui vennero prodotti solo 5 esemplari: costruita con sottili tubi di acciaio segmentato di diverso diametro – da qui, ricordando la forma a gabbia, derivò il soprannome Birdcage – fu uno dei primi esemplari di vetture da corsa tipo «Sport» con motore posteriore centrale voluto nel 1960 dall’ing. Giulio Alfieri.
Il nuovo progetto venne inizialmente basato sul noto quattro cilindri di 2.890 cc della «Tipo 61», montato in posizione centrale posteriore con un’inclinazione sulla destra di 58° e cambio collegato al gruppo frizione e motore; successivamente poi si passò al più potente 12 cilindri a V di 2.989,5 cc derivato dal motore della 250F T2 del 1957.
La Ghibli coupé due posti del 1966, giunta al suo 50° anniversario, di buona abitabilità disegnata da Giugiaro e presentata nello stand Ghia al Salone di Torino nel vovembre 1966. Per coerenza al bozzetto di stile disegnato dalla matita di Giorgetto Giugiaro, inizialmente molto basso e filante, venne adottato un motore da 4,7 litri di chiara derivazione sportiva con lubrificazione a carter secco, capace di offrire ingombri ridotti per un posizionamento molto ribassato sotto al cofano. Ciò permise il contenimento dell’altezza della vettura conferendole quell’aspetto aggressivo e slanciato ma al contempo non troppo vistoso: uno dei cardini del suo successo.
Per concludere, la Maserati Tipo 320S del 2001, esemplare unico al mondo, progettato da Maserati sia per l’eventuale ritorno alle corse – che poi avvenne con il Trofeo monomarca e la Coupé GranSport da 4,2 litri – sia per quello che sarebbe stato l’imminente rientro commerciale sul mercato Statunitense, come sottolineato dalla livrea bianco-azzurra della vettura, richiamo alle Maserati che hanno corso e vinto in passato negli USA con la Scuderia Cunningham.
Il progetto della Tipo 320S venne sviluppato da Maserati in collaborazione con tre partner: Italdesign Giugiaro sviluppò lo stile, partendo da una 3200GT a cui venne accorciato il passo, trasformata in «barchetta» monoposto la carrozzeria e accresciuto il carico verticale posteriore con specifiche appendici aerodinamiche; Sparco si incaricò dello studio e della realizzazione degli equipaggiamenti tecnici e di sicurezza tra i quali il roll-bar ad arco, i bocchettoni di riempimento rapido per la benzina su entrambi i lati della vettura, l’impianto antincendio automatico, il sedile racing con struttura in materiali compositi e le cinture di sicurezza a 6 punti di ancoraggio; infine Michelin sviluppò una gommatura specifica di tipo Racing. Il motore della vettura era il ben noto 3,2 litri V8 di 90° sovralimentato con doppia turbina, capace di 370 cavalli e di spingere la vettura ad una velocità prossima ai 300 km/h.
Non solo Levante
A fianco dei gioielli a quattroruote del passato, la novità assoluta della Maserati in questo 2016 è sicuramente Levante, primo SUV della storia ultracentenaria della Casa del Tridente. Levante è dotato di un motore V6 Twin-Turbo a benzina da 3 litri e 430 cavalli e di un propulsore Diesel V6 Turbo da 3 litri, con 275 o 250 cavalli. Tutte le motorizzazioni sono accoppiate al sistema di trazione integrale intelligente «Q4» – capace all’occorrenza di trasferire istantaneamente la coppia tra gli assali – al cambio automatico a 8 velocità e dotate degli ammortizzatori elettronici a smorzamento controllato con quattro molle ad aria regolabili su 5 livelli dinamici, più un sesto livello ribassato per il parcheggio.
Maserati Store
Tra le tante proposte da segnalare la linea «Maserati Classiche» ispirata al mondo heritage, con le più iconiche auto d’epoca del Tridente riprodotte sulle grafiche e sulle patch dei capi. A questa collezione si aggiungono la nuova linea Contemporary, moderna ed elegante, che presenta nuovi abiti per Lei e originali blazer per Lui, e la collezione Maserati Corse, suddivisa tra i capi high-tech della linea Urban e quelli più sportivi della linea Racing.
[ Bruno Fulgaro ]
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