Il tracciato francese di Le Mans (lungo 4.180 metri), quinta prova della MotoGP, è un circuito con frenate mediamente impegnative, dove a causa dei repentini cambiamenti meteorologici non è infrequente il ricorso a dischi in acciaio in caso di pioggia. In caso di pista bagnata è frequente l’utilizzo di dischi in acciaio al posto di quelli in carbonio. Il carbonio, infatti, oltre a richiedere temperature minime di esercizio difficilmente ottenibili in caso di pioggia si caratterizza anche per un tipo di frenata piuttosto decisa e poco adatta a condizioni di scivolosità tipiche del bagnato; inoltre i dischi in acciaio, con il loro maggior peso rispetto al carbonio, contribuiscono a dare maggior stabilità all’avantreno della moto in condizioni di scarsa aderenza come il bagnato. 20 i giri da percorrere e sette il numero delle frenate (fonte: Brembo).
![carta d'identità Le Mans moto GP](https://www.motori360.it/wp-content/uploads/2015/05/carta-didentità-Le-Mans-moto-GP.jpg)
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