Al Salone di Pechino le due tedesche al debutto nelle versioni dotate di maggior comfort e abitabilità
Audi A4 L
Dietmar Voggenreiter, membro Direzione commerciale e marketing di Audi AG
Al Salone di Francoforte 2015 Audi aveva presentato la sesta generazione della A4 Serie B9 che va a sostituire la precedente Serie B8. La nuova A4 si avvale del pianale MLB 2 (o MLB evo) utilizzato su diversi modelli del Gruppo (Audi Q7, Bentley Bentayga, VW Phideon), più grande rispetto al precedente MLB (Modularer Längsbaukasten) utilizzato per la A4 Serie B8 dal 2007 e attualmente adottato ancora dalla Porsche Macan.
Nonostante questa maggiorazione di pianale abbia consentito di incrementare la lunghezza del modello di 25 mm (da 4.701 a 4.726 mm), Audi ha voluto realizzare anche per la nuova A4 serie B9 una particolare versione «Lunga» solo per il mercato cinese.
Il Salone di Pechino di questa settimana è stato l’occasione per far debuttare questa LWB (Long Wheel Body) che da 4.760 mm di lunghezza passa 4.810 mm, un incremento di 50 mm rispetto alla «A4L» Serie B8.
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Modello |
Lunghezza mm |
Passo mm |
| A4 B8 | 4.701 | 2.808 |
| A4 B8 L | 4.760 | 2.868 |
| A4 B9 (2016) | 4.726 | 2.820 |
| A4 B9 L |
4.810 |
2.910 |
Probabilmente questa lunghezza maggiore del corpo vettura non è percettibile allo sguardo, però anche grazie al passo aumentato di 10 mm rispetto alla A4 convenzionale, lo spazio disponibile per i passeggeri posteriori offre maggiore comfort. Il resto dell’abitacolo non presenta altre differenze, salvo alcuni optional disponibili con sovrapprezzo.
Tra questi il cruscotto digitale (Audi virtual cockpit), la climatizzazione DeLuxe, il sistema di navigazione Audi MMI con schermo touch a colori da 7” che con un ulteriore optional può essere da 8,3”.
La A4 L sarà disponibile solo in Cina dal prossimo mese di agosto sia con la sola trazione anteriore o integrale quattro® e solo con il motore 2 litri TFI a benzina, ma si potrà scegliere tra le versioni da 190 cv con 320 Nm, oppure 252 cv con 370 Nm di coppia, entrambi abbinati al cambio automatico S Tronic a 7 rapporti con doppia frizione.
Mercedes E Classe L
Anche la «Stella a 3 punte» ha voluto realizzare un modello «Lungo» solo per il mercato cinese, si tratta della Serie E versione L.
Rispetto al modello tradizionale è più lunga di 140 mm (da 4.923 a 5.063) e con oltre 5 metri di lunghezza, i passeggeri posteriore possono contare su ulteriori 134 mm di spazio disponibile per le gambe.
Questa limousine è disponibile in 2 allestimenti, simili ai corrispondenti «Elegance» e «Avantgarde» della versione normale, della quale conserva tutti gli equipaggiamenti di serie, che potranno essere comunque personalizzabili con i vari optional, compreso quello per la guida autonoma.
La Classe E Lunga sarà disponibile entro la fine estate dalla versione E 200 L con motori a 4 e 6 cilindri.
[ Paolo Pauletta ]